西北地区首座曲线转体桥转体成功

8月25日，西北首座曲线转体桥、陕西省宝鸡市市级重点建设项目蟠龙塬上塬路上跨陇海铁路立交桥工程转体成功。

据了解，该工程主桥箱梁线形复杂、超长束预应力多，为西安铁路局管辖内第一座、也是西北地区首座曲线转体桥，250米的小半径曲线位居国内之首。一直以来，蟠龙塬上塬路上跨陇海铁路立交桥因其临近陇海铁路，施工许可手续申请困难，加之紧靠高层住宅、施工场地狭小，施工技术难度大、要求精度高，成为了制约上塬路工程全线通车的关键部位。为此，宝鸡市住建局先后多次邀请国内知名桥梁专家开展技术方案论证，克服重重困难，最终确定桥宽13米、长175米，桥面横坡2.0%，最大纵坡3.5%，与陇海铁路下行线38.7°斜交，为75 75米V形刚构，采用平面转体法施工，顺时针旋转角度30°；引桥为25米单箱双室预应力混凝土简支箱梁，采用支架现浇法施工。桥梁基础均采用钻孔灌注桩，桥墩分V形墩和圆柱墩两种形式，桥台为一字型。转体重量约9600吨，转盘结构采用环道与中心支承相结合的球铰转动体系。

该桥建成后，将蟠龙塬上塬路道路及桥梁工程连为一体，对推进宝鸡市“东扩南移北上”战略实施和蟠龙新区建设有着十分重大的意义。（来源：中国建设报）