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西藏现代综合交通运输体系基本形成

文章来源:  常州工程造价信息网 发布时间: 2014年08月12日   浏览: 1044   作者:常州工程造价信息网

西藏公路里程突破7万公里

现代综合交通运输体系基本形成

 

随着青藏铁路的全线通车和贡嘎、米林等民用机场的投入运行,一个由铁路、公路、航空、邮政等多种运输方式组成的现代综合交通运输体系,正以崭新的面貌呈现在青藏高原上。交通运输部副部长翁孟勇726在纪念川藏青藏公路通车60周年座谈会上说。

60年前,川青藏公路的通车拉开了西藏交通建设的大幕。经过60年的建设,西藏交通事业取得了一个又一个辉煌的成就。到去年底,西藏公路通车里程达到70591公里,以三纵、两横、六个通道为主骨架,基本辐射藏中、东、西三个经济区的公路网已经形成。

据统计,自1994年到2013年的20年间,中央政府不断加大对西藏交通基础设施的投入力度,累计投入的交通建设投资达830亿元,安排交通援藏项目16个。同时,18个对口援藏省市交通运输系统也按照中央援藏政策,安排援藏项目350多个,落实援藏资金2.38亿元。

得益于此,20年来,西藏新建改建公路里程6.6万多公里,公路里程从1994年的2.18万公里增加到2013年的7万多公里;农村公路通车里程增加到5.8万公里;98.6%的县和61%的乡镇通了客运班车。

为进一步推动西藏交通建设,交通运输部日前出台了《关于进一步推进西藏交通运输科学发展的若干意见》,提出要加强综合交通运输体系建设顶层设计,完善西藏综合交通运输体系,力争到2020年,使西藏公路总里程达到11万公里,县县通沥青(水泥)路、村村通公路,具备条件的乡镇和建制村通硬化路。(来源:建筑时报)



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