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借力地铁东风 西漳华丽转身生态宜居城

文章来源:  无锡造价信息网 发布时间: 2014年07月16日   浏览: 2141   作者:无锡造价信息网
    地铁一号线7月1日起跑。西漳素来是锡北重镇,地铁此番穿行而过,为这个中心城区和惠山新城的城郊结合部带来了一轮新城建设浪潮,“梳妆打扮”出一座生态宜居的天一新城,完成从传统乡镇向城市副中心的转型。

  【建新城】 高起点规划西漳转型

  改革开放以来,无锡依靠“制造产业”起家,乡镇企业主导的苏南模式取得了举世瞩目的伟大成就。但是随着社会经济的发展,制造行业的社会财富和产业空间被不断压缩。西漳地处无锡中心城区和惠山新城的连接带上,更是迫切需要崭新的定位来再出发。地铁西漳站区管委会围绕天一新城内三个站点:刘潭、天一、西漳,致力于打造一个集生态居住、大型商业、休闲娱乐、新型楼宇为一体的城市副中心。根据美国RTKL 公司的规划,天一新城新业态涵盖商业零售、娱乐休闲、办公大楼、高级酒店、各种住宅、交通设施、医疗设施、高科技设施等多种类型,成功协调文化特色,配合环境条件,力争把天一新城打造为“高端商务区、靓丽北大门”。像刘潭片区发展商贸合作区,天一片区发展商娱体验区,西漳片区打造人文居住区。

  【修路网】地铁激活路网动脉

  地铁西漳站区东起惠山大道,南至惠山区行政界线,西临凤翔路,北至西石路,总计4平方公里的土地。站区作为无锡的北大门,是承接无锡市和江阴市板块的重要组成部分。地铁一号线开工建设,这里更是集中了无锡地铁1号线高架段西漳、天一、刘潭三个车站由北向南穿城而过。站区向南经广石路站、江海路站就可以抵达无锡市火车站,向北经过锡北运河站、堰桥站可以直达惠山新城。规划中的四号线(通往滨湖区)在西漳站区也将设有站点。

  “地铁一号线西漳站区在架设在农田之上的高架上穿过,给了我们重新梳理区域路网的机遇。”地铁西漳站区管委会副主任童伟峰透露,在地铁穿行而过的区域是西漳路网并不发达的地区。由于地铁建设的机遇,地铁西漳站区专门规划新建设了十条路,总长度达到十几公里,使之融入既有的老路网体系,进一步激活该区域的路网系统,涉及到主要道路“三横一纵”:三横即西石路、西青路、天一路,一纵为凤宾路,像天一路联结凤翔路和惠山大道。

  【理水系】水清树绿景观焕新

  乘坐地铁一号线开过西漳站,乘客们不妨留意一下窗外的风景,从高架上看出去,桥底下有潺潺的河水流淌而过,那是天一新城的新开河。谁能想到,眼前这条清水流淌的河道曾经水系不畅、污水滞积。汇入锡北运河的新开河两岸原本是传统工业企业集中区,有大量旧厂房乃至货运码头,建筑风格参差不齐,这些景观经过梳理而呈现出人们眼中崭新的风景:如今的新开河河水清澈、绿树成荫、洋溢着江南水乡的现代风情。景观带呈现凤凰开屏之势。同时天一新城区域内将全面取缔所有污水排污口,清除垃圾堆放场、畜禽养殖场,集中整治工业废水超标排放和对饮用水源构成隐患的排污企业。

  【住安居】 住上配物业的新房

  “我的新家离地铁一号线西漳站不到500米。惠山大道也近在咫尺。”寺头家园的居民王浩强对于安置房的选址四通八达特别满意。王浩强家以前的房子是西漳地区典型的低檐式建筑,一家人住了近40年,感情深厚,虽然屡屡翻新,但是设施随着岁月不可避免地老去。西漳地区的不少房屋都建造于上个世纪70—80年代,房屋结构以空斗和砖混为主,村民们居住在各自的自然村落分散,更谈不上物业管理。地铁西漳站区管委会为西漳居民在寺头精心选址,一步到位,建设近百万平方米高质量的安置小区。安置房的绿化率、汽车车位设计即使与商品房小区相比也毫不逊色。环境整治上,站区一方面迁移了西漳片区所有的工厂,另一方面在安置区以北正在建造可供居民休闲娱乐的湿地公园,打造环境优美的生态居住区。

  【齐配套】 科教文卫配套齐全

  科教文卫社会设施齐备的片区才是居民安居的乐土。记者从地铁西漳站区管委会了解到,相关配套正在陆续到位中。寺头家园正在配套建设小学和幼儿园,所有安置居民的子女均可就近上学。西漳中学与南京师范大学联合办学的惠山实验中学落户该片区,提升教育质量,为广大西漳居民服务。同时西漳站片区计划引进国际先进的健康产业机构。寺头安置区还将配套小区邻里中心,也会有人性化设计便捷的交通直通地铁一号线西漳站。

标签: 地铁 , 生态 , 东风 , 转身 , 华丽
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