据市临海高等级公路管理办公室工作人员介绍，目前公路建设已进入攻坚阶段，除新沂河特大桥项目段外，各标段项目建设开始扫尾。今年年底，临海高等级公路连云港段将实现竣工目标。

    从埒子河口特大桥向东南前行，可以发现很多工作人员正进行绿化施工。只见一名工人正将一棵女贞栽入绿化带内，另有数名包着各色头巾的女工将一丛丛海桐栽入路边，放眼望去，盐田之间的公路上，绿色已基本连成一线。

    一同前往的市临海办工作人员告诉笔者，目前临海高等级公路连云港段绿化已投资1.2亿元，其中赣榆段已率先完成绿化；市区段一标段正在进行绿化土回填和绿化补植工作，二标段完成2公里中分带灌木种植，徐圩新区段两侧绿化已完成8公里。灌云段两侧绿化已进入尾声，正在进行地被播种和中分带绿化提升等，整个道路绿化工程将于6月底全部完成。公路绿化可有效净化空气、降低噪音，还可以创造舒适行驶的条件，总计1.8亿元的绿化投资将把这条大道变成一条真正意义上的绿色通道。

    在临海高等级公路灌云燕尾港镇段，即将合龙的新沂河特大桥气势不凡。全长3.5公里的特大桥横跨五灌河北岸至新沂河南岸宽阔的河道上。笔者沿钢制扶梯拾级而上，发现特大桥第55跨处的施工现场分外忙碌，巨型架桥机正将一片150吨的箱梁放置在预定位置。在等待下一片箱梁的间隙，架桥机主操作手张贺走出了操作间。“这是今年放置的第4片箱梁，因为整个大桥走向存在一定弧度，每片箱梁都是惟一的，所以具体操作必须特别仔细。”这个被晒黑的小伙子有点自豪。此处桥面距离新沂河河床约10米，由此俯视沂河淌麦田一望无际，而大桥就处在翻滚的麦浪中。

    “特大桥是临海高等级公路咽喉标段，也是我市今年临海路建设的关键节点。”项目部负责人朱新辉说，“目前该桥梁已累计完成投资2.03亿元，占总工程量的八成。其中桩基、系梁、墩柱已全部到位，箱梁已安装575片，桥面铺装17046平方米。按照目前的建设速度，今年10月份，特大桥将如期实现通车。”

    临海高等级公路连云港段北起赣榆县绣针河大桥，南与新沂河南的灌河大桥连接，贯穿连云港沿海的4个县区、3个港区及7个开发区、物流或工业园区，全长110多公里，辐射区域8000平方公里，服务人口400万，对于支撑产业发展、促进滩涂开发、引领城镇布局、加强我市南北交通联系等意义重大。

    市临海办工作人员告诉笔者，目前，临海高等级公路连云港段建设已进入攻坚阶段，各参建单位正奋力向高等级公路连云港段全面建成通车的目标冲刺。今年年底，临海高等级公路连云港段将实现竣工目标。