海滨大道沿海而修、依山而建，跨海越河、穿地过铁，把我市的沿海地带连成一线，能展示连云港最具特色的山海风光、港口风貌。跨陇海铁路立交桥作为海滨大道的一项重要控制性工程，其地位和作用不言而喻。

　　跨陇海铁路立交桥主线桥所处的地理位置十分特殊，位于陇海铁路墟沟火车站的咽喉区，北起核电南路、南至中山东路，跨越墟沟北线、陇海铁路等5条铁路线。该桥全长600米(含引桥、匝道部分)，主桥宽度40米，两侧增加人性化梯道，双向六车道。

　　在设计上，跨陇海铁路立交桥融入圆弧形、流线型等美学元素，造型优美，线条流畅。尤其是在跨铁路部分，采用梯形梁，使桥梁受力合理，外观更加简洁美观，建成后，将成为一座亮丽的景观桥。

　　经过近半年的紧张施工，桥梁工程按序时推进，并取得了阶段性的成果：铁路北侧桩基完工，承台、墩柱等下部结构建设正在进行，南侧也将开始钻孔桩施工。项目经理武尊杨介绍，6月份铁路以北的承台、墩柱要全部完成，9月份整个桥面要全部完成，到12月底基本上实现通车。

　　据透露，跨陇海铁路立交桥作为海滨大道市城乡建设局段的关键节点工程，该项目指挥部全面健全质量管理体系，强化企业自控、社会监理、政府监督，狠抓工程质量，各方面都强化对检测单位、施工单位的管理力度，确保每一道工序都做成精品。

　　据透露，目前，连云区最便捷的南北交通主要依靠海棠路立交，该桥梁于2009年建成，随着城市的发展以及交通流量的持续增加，城区南北交通压力非常大。跨陇海铁路立交桥的建设，使得东部城区又增添一条南北交通大道，大桥建成后，将极大地缓解东部城区的交通压力。另外，从高速零公里处下来的市内外车辆，通过跨陇海铁路立交桥右转车道进入中山东路，沿海滨大道行驶，可一览港口风貌以及秀美的山海风光，并能到达高公岛渔港、核电站等地，这对促进城市发展、推动旅游发展都具有重要意义。